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    船用螺旋槳的修理工藝流程

    日期:2016-09-30

    摘要:船用螺旋槳的修理工藝流程

    一、 缺損及空泡修複

    打磨清潔焊補區域,著色探傷,無裂紋後在焊接區域加溫至100~150℃進行焊補(必須要用相同材料焊補),結束後用礦物棉進行保溫,緩慢冷卻後打磨成形,焊補區域著色探傷無裂紋。

    二、 槳葉裂紋修理工藝

    用切割機將裂紋處開破口挖掉裂紋,著色探傷無裂紋後加溫100~150℃,用相同材料進行焊補、保溫、冷卻後打磨成形。

    三、 彎曲變形修理工藝

    用加長專用割槍在彎曲處進行加溫至700~900℃,然後用G型專用扳手進行壓力校正,校正過程中隨時掌握槳葉溫度,用紅外線測溫儀檢測,如溫度低於700℃則停止校正,繼續加溫至可校正溫度,直至校正槳葉。校正後用礦物棉保溫緩慢冷卻至常溫,校正區域進行著色探傷無缺損。

    四、 拚接修理工藝

    按要求,放適當餘量,用相同材料拚接,板正反麵開破口30~45°,槳葉本體正反麵開破口30~45°,然後加溫至100~150℃進行拚接,必須用相同材料的焊絲,正麵焊接完成後用礦物棉保溫至常溫後,將槳葉翻身,對反麵焊根清潔,並著色探傷,無缺陷後進行加溫100~150℃,反麵焊接完成後保溫至常溫,打磨探傷無缺陷,並滿足螺距要求,最後上平衡架校平衡。按直徑、重量算出不平衡量,不平衡量在範圍內則靜平衡合格。